1977-ben állt elő a Porsche a 911 utódjával, a 928-cal, amely a körlámpát leszámítva szakított a klasszikus küllemmel és megoldásokkal. A 928 a Porsche egyetlen frontmotoros típusaként mutatkozott be az abszolút nagy sportautó kategóriát megcélozva. Mai szemmel nézve megelőzte korát, hiszen kifejezetten modern megjelenése miatt kiemelkedett kora sportautói közül. Még ma is találni belőle akár itthon is eladó példányt 4-5 millió forintért. Ember legyen a talpán, aki fenntartja és itatja az ötliteres V8-as turbót. A Matchbox 1980-ban kezdte el gyártani a kisautót. Nekem csak egy nagyon kopott változathoz sikerült hozzájutnom, de jól mutat a korábban már szerepelt magyar hamisítvány, a Mechy Porsche 928 mellett.
A közös fotókon igazán nem szégyenkezhet a magyar Porsche, hiszen ügyesen másolták le az eredeti Matchboxot sőt, a nyitható napfénytetőért jár a plusz pont. S bár minden másban gyengébb a Mechy - tűtengelyek, ajtók, műanyag alváz - a kerekeket leszámítva könnyen összekeverheti az ember melyik is az eredeti Matchbox és melyik a másolat.
Az 1-75 szériában 1980 és 1989 között volt gyártásban. A képeken szereplő Porsche eredetileg szép szürke-fekete-kék, amely festéssel 1984 és 1987 között látták el, de sajnos nagyon megkopot már. Mindenesetre kellemes fotótéma volt a két Porsche, mindig érdekes szembesíteni a másolatot az eredetivel.
